2021年8月25日上午，中国清洁交通伙伴关系（CCTP）在能源基金会的支持下举办了第十三期沙龙研讨会 —— 双碳目标对大宗商品货运量和货运周转量的影响。本次沙龙共邀请来自13家机构30余位专家、学者和行业从业者，就双碳目标下大宗商品供需可能产生的变化以及对货运的运输量和周转量产生的影响进行了相应探讨。尝试对从现在到2035年和2060年的中长期趋势的判断做出判断，分析大宗商品散货运输的影响因素、双碳目标对大宗商品的供给和需求的影响，及对货运的影响等关键问题展开讨论和提供思路。

沙龙由能源基金会交通项目高级项目主任兼中国清洁交通伙伴关系执行委员会主任龚慧明先生主持并做议题背景介绍，中国煤炭建设协会副理事长兼秘书长徐亮先生、中国石油和化学工业联合会产业发展部主任李永亮先生、国家发改委能源研究所能源效率中心副主任、副研究员田智宇先生、中国建筑材料科学研究总院教授级高工何捷女士、冶金工业经济发展中心高级工程师赵楠先生以及交通运输部规划研究院环境资源所室主任吴睿先生分别进行先导发言。

徐亮先生首先介绍了双碳目标的提出对煤炭行业造成的影响，分析了目前煤炭产销的现状并针对煤炭产量和消费的预期、煤炭转化等问题的进行了探讨。李永亮先生分析了石油和石化产品的产销量变化，对油气、石化及化工行业的未来进行了预测以及介绍了碳中和背景下的减排路径。田智宇先生就我国工业发展趋势、工业能源需求以及工业碳排放量进行了介绍及展望，分析了工业碳达峰碳中和路径方向以及工业转型对交通运输需求的影响。何捷女士介绍了双碳目标下建筑行业的基本情况，对整个建材生产消费总量进行了预测并分析了建材行业的减排技术路径。赵楠先生从钢铁行业发展宏观环境，行业运行情况和未来发展趋势三个方面对冶金工业发展及产品的产销量变化进行了全面分析。吴睿先生介绍了货运运输需求预测的方法，对货运需求的未来发展趋势进行了判断，分析了影响运输格局的因素。

CCTP第十三期沙龙现场

会上，国家发改委能源研究所前所长、研究员戴彦德先生，交通运输部科学研究院交通发展研究中心副主任、研究员郭杰先生，清华大学能源环境经济研究所副教授欧训民先生，中国煤炭学会首席科学传播专家、科普工作委员会秘书长康淑云女士，以及冶金工业经济发展中心高级工程师陈瑜女士先后发言，就货物周转量变化、大宗货物的供需预测、可再生能源发电替换技术解决方案、碳达峰时间点及峰值、实现碳中和需要的技术突破等问题从各自的角度阐述观点与谏言。

最后，龚慧明主任做会议总结，他表示在双碳背景下，国内各产业的高质量发展和经济产业布局的变化将直接影响到交通运输的相关工作。总体而言，煤炭、钢铁、水泥等大宗商品产量预计将于2030年之前趋于平稳，因此货运需求及排放也可能在2030年实现达峰或进入平台期。碳中和相对碳达峰是更加长期的目标，不确定性更大，需要更加深入和系统的研究。CCTP将继续发挥平台作用，组织跨行业、跨部门、跨学科的讨论，促进各方的理解和交流，推动交通运输领域的碳达峰和碳中和。

本次沙龙嘉宾来自以下机构（排名不分先后）

国家发改委能源研究所

交通运输部规划研究院

交通运输部科学研究院

中国煤炭建设协会

中国煤炭学会

中国石油和化学工业联合会

中国建筑材料科学研究总院

冶金工业经济发展中心

清华大学

壳牌中国

自然资源保护协会

能源基金会

能源与交通创新中心