①新能源汽车普及方面，2025年和2030年分别普及283万辆和785万辆新能源汽车，实现到2030年汽车碳减排24%的目标。为实现该目标，政府规定公共机构一律采购新能源汽车，并面向民企引进实施新能源汽车购买目标制度，为有关企业提出新能源汽车购买目标。②充电基础设施方面，到2025年前新建50万座充电设施和超高速充电桩，在全国各地新建450座加氢站。③价格竞争力方面，将打造专门针对新能源汽车的平台，推进汽车零部件的国产化，到2025年将新能源汽车价格下降1,000万韩元（约合人民币5.82万元）以上；通过实施电池租赁服务降低车价一半。碳中和方面，政府在考虑根据车龄规定汽车碳排放量的方案。④出口方面，将新能源汽车出口量从去年的28万辆增至2025年的83万辆，汽车出口占比同期从14.6%推高至34.6%。⑤技术和企业创新方面，到2025年氢燃料电池车型普及全系车型；到2030年实现全固态电池的商业化应用；到2030年推动1,000多家企业转型为未来汽车零部件企业，为此将设立2,000亿韩元规模的未来汽车新政基金，新建研发部门并培养相关人才。 查看详情 >