复苏和韧性计划:可持续性的建筑

最后更新:2023-03-19

介绍

环境友好的交通:①可持续发展:目标是促进和支持环境友好型运输系统的发展和使用。零排放的公共汽车、零排放的商业车辆和为这些新车辆建造的基础设施将是这个计划的目标。新的铁路线和区域铁路的电气化也在计划之中。 ② 2030年交通总体规划:由奥地利运输业制定,是一个包含铁路、公路、水路和航空运输部门措施的总体规划。它的目的是使交通变得可负担、有竞争力和更清洁。它解决了可持续性、数字化、效率和基础设施发展等问题。 ③ 123张气候票(123)。 在全国范围内,1-2-3气候票将在2021年年底前实施,以确保廉价的公共交通,从而方便在国内不同地区的旅行。有了1-2-3气候票,整个奥地利的所有公共交通都应该能够只用一张票就能使用。相当于每天3欧元的全奥地利水平应该从今年开始。然后,一个州和一个地区的水平将迅速跟进。 2.4亿欧元的补贴已经到位,用于资助全奥地利的车票,每天3欧元(年票价值1,095欧元)。 ④对无排放巴士和基础设施的投资(2.56亿欧元)⑤对无排放商业车辆和基础设施的投资(5000万欧元)⑥对新铁路线建设和区域铁路电气化的投资(13.657亿欧元,其中5.426亿欧元来自RRF) 查看详情 >

详情

国家

奥地利

年份

2022

类别

规划/计划

关键词

财政补贴,基础设施建设 ,运输结构调整,绿色低碳出行




订阅中国清洁交通伙伴关系

一个非政府、非营利、自愿性的交流、合作及观点传递平台,秉承“独立、开放、共享、包容”的理念 聚焦政策和技术创新,总结、宣传和推广国际、中国和地方先进经验,加速交通迈向零排放

0.130884s