①绿色公路运输的改革和投资的总成本为12亿丹麦克朗。2021年为12亿丹麦克朗，2030年增加到29亿。2030年将增加到29亿丹麦克朗，在这一时期总计210亿丹麦克朗。该计划的可持续道路运输部分由以下举措组成：重组注册税和2030年前的低电价税（120亿丹麦克朗）；可再生能源燃料的二氧化碳排放要求（33亿丹麦克朗）；处理悬而未决的注册费指数化问题（49亿丹麦克朗）；增加绿色汽车的共享经济扣除额（2100万丹麦克朗）；柴油车的报废计划（1.3亿丹麦克朗）；绿色交通基金（2.3亿丹麦克朗）；国家和市政当局的自行车基金（5.2亿丹麦克朗）②利用新技术，到2030年，温室气体将减少210万吨，并提出了到2030年拥有100万辆零排放和低排放汽车的目标。 查看详情 >